Guía de carga
Informaciones importantes sobre la carga, descarga, transporte y manejo de mercancías en los diferentes puertos donde operamos.
Tabla de contenidos
Descarga de acero
Este tipo de carga es manejada desde el buque hasta el muelle utilizando las grúas del buque. Luego desde el delantal del muelle se moviliza con montacargas para los almacenes o área de descanso al aire libre localizado cerca del delantal del muelle.
Nota: Se ha establecido que las tuberías de acero, varillas, palanquillas, vigas H y planchuelas que pasen de 20 pies serán trabajadas en horario de 8:00 a.m. a 12:00 P.M.
En caso de que sea necesario trabajar fuera de este horario existen cargos adicionales al Sindicato de obreros portuarios por cada cuadrilla.
La producción varía de acuerdo a las especificaciones del buque.
Carga general
La carga general es manejada desde la grúa del buque hasta el delantal del muelle y luego movilizada hasta los almacenes o al aire libre con montacargas.
Descarga de granos al granel
Soya | Maíz | trigo
Los recibidores en Río Haina y Puerto Plata trabajan la descarga de estos productos desde 8:00 A.M. hasta las 12:00 M. diariamente incluyendo sábados y domingos.
No se trabaja después de las 12:00 M. hasta las 8:00 A.M.
Descarga de grasa amarilla & Cebo
Buques Tanqueros
Esta descarga se realiza en los puertos de Río Haina o Santo Domingo desde el buque a camiones tanques de 25 a 30 TM de capacidad por cada camión.
Es muy importante notar que el buque debe facilitar su grúa o pluma y por lo menos una tubería de 4 pulgadas de diámetro para la descarga, ya que los importadores solo suministran camiones, a pesar de que existe algunos recibidores que suministran sus tuberías.
No existe cargo de impuestos a la carga por cuenta del armador cuando la descarga es por cuenta del importador según contrato de fletamento.
Descarga de aceite vegetal
Buques Tanqueros
Esta descarga también se realiza en los puertos de Río Haina o Santo Domingo desde el buque a camiones tanques de 25 a 30 TM de capacidad por cada camión.
Por igual, el buque deberá facilitar su grúa o pluma y por lo menos una tubería de 4 pulgadas de diámetro para la descarga.
Descarga de aceite lubricante
Buques Tanqueros
Esta descarga se realiza en el Puerto de Río Haina para un solo importador: Lubricantes Dominicanos, S.A. y el buque es atracado en el muelle No. 6 (occidental) en donde existen instalaciones para recibir la carga directamente vía una tubería de 6 pulgadas de diámetro.
Descarga de Clinker
El método de descarga para los puertos de San Pedro de Macorís, Azua, Río Haina y Manzanillo es utilizando las grúas del buque y peras que deben ser suministradas por el barco, ya que los recibidores solo suplen tolvas y camiones que son colocados en el delantal del muelle.
Las operaciones de descarga son realizadas por los recibidores las 24 horas.
Descarga de aceite lubricante
Los equipos de recepción de carga en el Puerto ITABO están diseñados para recibir un máximo de 2,750 toneladas métricas por hora durante la evolución libre de descarga del buque.
Sacos sueltos de Arroz, Azúcar, Fertilizantes o Cemento
La producción de carga o descarga en todos los principales puertos del país es de 12 a 15 TM por cuadrilla por hora.
Los estibadores portuarios solo trabajan con sacos sueltos diariamente de 8:00 A.M. a 8:00 P.M.
Cargando Piedra Caliza, Bauxita y Agregados
El sistema para cargar consiste en que la carga es colocada en el delantal del muelle por camiones y palas mecánicas que alimentan una tolva un sistema de correa transportadora que va cargando el buque.
El horario regular de trabajo es de lunes a viernes de 8:00 A.M. a 4:00 P.M. y los sábados de 8:00 A.M. a 12:00 P.M.
Carga de Azúcar al Granel
El método de carga es con dos elevadores con una producción estimada de 325 TM por hora. El embarcador trabaja las 24 horas del día.
Como esto es una terminal privada propiedad del Central Romana, no es permitido suplir combustible dentro del muelle. Adicionalmente es importante notar que no existen facilidades de suministros vía barcaza de combustibles y solo se puede suplir agua potable para los buques en el muelle.
Carga de Azúcar al Granel
El método de carga es que se transporta los sacos de azúcar en camiones desde los ingenios hasta el muelle en donde se carga hasta las tapas de la bodega del buque en donde se abren los sacos y se vacía el contenido al fondo de la bodega. La producción de carga es de aproximadamente de 12 a 15 TM por cuadrilla por hora.
Los estibadores portuarios solo trabajan con sacos sueltos diariamente desde las 8:00 A.M. a las 10:00 P.M. y es posible trabajar las 24 horas al día. La producción desde las 12 M. a las 8:00 P.M. cae a más de la mitad y existen cargos extras por parte del sindicato portuario.
